久しぶりの鍋倉山 メインルートを外れての二日間、初日はトレースから外れて標高差400ｍの膝上ラッセル、誰もいない。出発点には多くの車が百メートル以上にわたって駐車してた（初めて訪れたのは2001年以前のころで車は数台、最近はＢＣブームで人気がすごいらしい）がちょっと外れると全くトレースは無い。
二日目はメインルートの尾根のトレースを登高して、誰も滑らない尾根を快適に滑り降りた、平均斜度20度前後が道路まで続く素晴らしいルート。
ここは昔、スキーヤーと地元がトラブルを起こし（マナー）今ではルールが守られているよう？ただ、当日、回転場に停めて出発しようとする長野ナンバーの単独者に注意したのだ。
BC鍋倉フィールド
BC鍋倉フィールド
利用における問題 | BC鍋倉フィールド
冬季利用時に起きていること路上駐車Parkingスノーシーズンに鍋倉山を利用した方はお分かりかと思いますが、登山口周辺には駐車スペースがありません。このため、除雪終了...
快晴の頂上から
コメント